T BOSS 500 EFI
Neu Chassis im neuen Look
Der T Boss ist perfekt für diesen Job ausgestattet:
Kipper, Einspritzmotor und auch ein Sperrdifferential hinten.
Seine Stärken:
- Modernes Aussehen
- Aluminiumfelge
- Grüne Farbe
- Vorderes und hinteres Differential mit Sperre
- Schutznetze
- Verstellbares Lenkrad
- Klappbare Zentralbank
Farben:
Motor - ssv Jobber T BOSS 500 EFI
| Typ: Einzylinder - 4T Einspritzung |
| Verdrängung: 493 cm³ |
| Bohrung x Hub: 87,5 x 82 mm |
| Steuermacht: 5 |
| Zündung: Elektronisch |
| Kühlung: Flüssigkeit |
| Starten: Elektrisch |
Rahmen - ssv Jobber T BOSS 500 EFI
| Getriebe: Automatischer Variator Langer oder kurzer Gang + Rückwärtsgang. Auskuppelbarer 4x4-Modus Differential hinten / vorne |
| Endfahrt: Mit dem Cardan |
| Vorderradaufhängung: 2 Mc Pherson-Stoßdämpfer |
| Hinterradaufhängung: 2 unabhängige Stoßdämpfer |
| Vorderradbremse: 2 Hydraulikscheiben |
| Hinterradbremse: 2 Hydraulikscheiben |
Abmessungen - ssv Jobber T BOSS 500 EFI
| L x B x H: 2629 x 1380 x 1930 mm |
| Radstand: 1805 mm |
| Bodenfreiheit: 240 mm |
| Vorderreifen: 25 / 8-12 |
| Hinterreifen: 25 / 10-12 |
| Trockengewicht: 485 kg |
| Tank: 22 l |
| Kraftstoff: Bleifreies Benzin |