HY570 STL EPS
- Servolenkung
- Differential vorne und hinten mit Sperre
- Neuer 499,5-cm3-SOHC-Motor
- Delphi-Einspritzung
- CV-Tech-Variator - Zweisitzer-
Komfortsitz + Beifahrer-Rückenlehne
- Hinteres Ablagefach
- XL-Digitalzähler
- Entwickelt in Frankreich
- Aluminiumfelgen satiniert schwarz;
- Drahtlose ferngesteuerte Winde
- Integrierte Handschützer
- Integrierte LED-Leiste - LED-
Anzeigen
- 4 unabhängige Radaufhängungen
- Cardan-Getriebe
- Reifen 25x8-12 und 25x10-12
- 4x4 auf Anfrage
- Gepäckträger hinten
- Stoßstangenfarben
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Motor - Quad HY570 STL EPS
| Typ: 4-Takt-Einzylinder mit SOHC-Einspritzung |
| Verdrängung: 499,5 cm³ |
| Bohrung x Hub: 91 x 76,8 mm |
| Steuermacht: 3 CV (t3b) |
| Zündung: Elektronisch |
| Kühlung: Flüssigkeit |
| Starten: Elektrisch |
Fahrgestell - Quad HY570 STL EPS
| Getriebe: Automatischer Variator L HNR Differential vorne und hinten mit Sperre |
| Endgetriebe: Durch Kardanwellen |
| Vorderradaufhängung: 2 unabhängige Mac Pherson-Stoßdämpfer |
| Hinterradaufhängung: 2 unabhängige Stoßdämpfer |
| Vorderradbremse: 2 Hydraulikscheiben |
| Hinterradbremse: 2 Hydraulikscheiben |
| Feststellbremse: Mit Kabel an der Scheibe |
Abmessungen - Quad HY570 STL EPS
| L x B x H: 2300 x 1160 x 1265 mm |
| Sitzhöhe: 950 mm |
| Radstand: 1425 mm |
| Bodenfreiheit: 275 mm |
| Vorderreifen: 25X8-12 |
| Hinterreifen: 25x10-12 |
| Maximale Belastung: 200 kg |
| Traktion auf öffentlichen Straßen: 151 kg |
| Traktion auf Privatstraßen: 750 kg |
| Tank: 14,5 l |
| Kraftstoff: Bleifreies Benzin |